A burkolólapok ideális helyszínek a pályák és a talajok számára. Jellemzője a magas kopásállóság, a különböző tartományok és a kiváló megjelenés. A csempézett bevonat sok évig tarthat anélkül, hogy megváltoztatná a műszaki és esztétikai jellemzőket. De helyesnek kell lenned. Ebben a cikkben a homokozó burkolólapok valamennyi szakaszáról beszélünk, beleértve az anyag kiválasztását, a helyszín előkészítését és a drosh és a talajok elrendezésének folyamatát.
A gyártási technológia szerint a burkolólapok vibro-formázott és rezgéscsillapított . Az első kiviteli alaknál a gyártás az, hogy a folyékony betonoldatot öntőformákba öntjük, és ezután hosszan tartó rezgéssel jár. Ezután a formázott lapokat megszárítjuk. A rezgéscsillapított anyag gyártása során az oldatot tömörített műanyag formába öntjük, és csak ezután kezdődik a rezgő folyamat.
A burkolólapok sokféle formában és színben léteznek. Minden egyes fajnak saját neve van. A leggyakoribb lehetőségek a
sejtek,
hullám;
mérleg;
lóhere;
útburkoló kő.
Kerti elrendezés, gondosan mérlegelni kell a házba vezető utakat és macskaköves bejáratokat. A bejáratnak a kapuból a házba és az autó helyére kell vezetnie - a garázsra vagy a nyitott parkolóra. Az autók bejárásának módjait úgy tervezik, hogy meglehetősen szélesek és egyszerűek a konfigurációban. Minimális hosszúságúak, szükségtelen fordulatok és hajlítások nélkül. Az autópályák elrendezésekor vastagabb törmelékréteget helyeznek el, és 6 cm vastagságú lapokat használnak, az utak elhelyezése az autóversenyek megjelölésével kezdődik.
Az autópálya rendszere szerinti kijelölést követően meg kell határozni a helyek helyét. Először ki kell választania egy helyet, ahol az autót parkolni kell, másrészt pedig az üdülőterület elrendezéséhez, ha azt tervezi, hogy cserépd ki.
Ezután a sétaútvonalakat a rendszeren ábrázoljuk. Ezek funkcionálisak és dekoratívak. A funkcionális összekapcsolja a helyszín főbb épületeit, valamint a főbb területeket (rekreációs terület, játszótér, kert, kert). A funkcionális pályáknak sem lehetnek kínosak és összetettek.
A dekoratív utak egy adott zóna belsejében helyezkednek el, és sétákhoz és a tájtervezés további elemeihez szolgálnak. Általában a kert, a gyep vagy az üdülőterület díszítésére használják. Többszöri kanyarban és minimális szélességgel rendelkezhet. A dekoratív utak nem hordoznak nagy terhelést, így hosszú ideig határok nélkül szolgálhatnak.
Egy sétány tervezésénél figyelembe kell venni, hogy mindegyiknek kb. 3% -os szélességűnek kell lennie az épületektől. Ez szükséges a vihar eltávolításához és a házból és a további épületekből származó víz megolvasztásához.
Honlapunkon megtalálhatók a tervezési szolgáltatásokat és a tájképeket kínáló építőipari cégek kapcsolatai. kulcsrakész. Közvetlenül a képviselőkkel való kommunikációhoz látogasson el a kislakású házak kiállítására.
Az előkészítési folyamat olyan egyszerű földmunkákat foglal magában, amelyeket speciális berendezések nélkül végezhetünk.
Terület-igazítás . A tojásrakási talajt ki kell igazítani a tervezett torzítás figyelembevételével. A cementburkolat homokfödémek burkolásának technikája magában foglalja az összes szabálytalanság, a fa gyökereinek és a köveket.
Groove . Az első törmelékréteget kissé a talajszint alatt kell elhelyezni. De miután az összes réteget és burkolatot elhelyezte, a bevonatnak 3-4 cm-re kell a talaj fölé nyúlnia.
A szintezés és mélyítés a talaj felső rétegének eltávolításával történik. 20 centimétert kell eltávolítania. Ez vonatkozik a gyalogos utakra és a játszóterekre. Az úthozzáféréshez 30 cm mélyedés szükséges
A talaj kívánt vastagságának eltávolítása után folytathatja a dörzsölést. Először is, a talajt nedvesítik egy sprinklerrel ellátott tömlővel. Ezután használjon speciális eszközt.
Érdekes lehet! A következő hivatkozásban a cikk a tájtervezés kavicsairól szól.
Még a csempe elhelyezését megelőzően szükség van a határolóelemek, nevezetesen a járdaszegélyek telepítésére. A burkolólapok törmelékre való behelyezéséhez ez a szakasz nem szükséges, de célszerű ezt megtenni, mert korlátozó nélkül a lapka végül az oldalra mozdul vagy mozog.
A járdaszegélyeknél a már befejezett árok mélyítésével ásam. A mélységnek valamivel nagyobbnak kell lennie, mint a főhorony mélysége. Az árkok alján elalszik a törmelék, majd homok. Ezután a szegélyeket a szint segítségével állítják be.
A szegélyek rögzítéséhez alsó részük a mélyedésbe betonba kerül. Miután az oldat megkeményedik, az összes rögzítőelemet eltávolítják, a hézagokat tömítőanyaggal lezárják, majd a határokat a kívánt szintre földre borítják.
A sétány lejtőjén elhelyezkedő járda mentén vízleeresztést tehet. A lefolyók a járdán mindkét oldalán helyezkedhetnek el.
Professzionális építők, a csempe alapja geotextília borítja . Aztán elalszik a törmelék, fenntartva az elfogultságot. Nagyon fontos megérteni, hogy a burkolólapok elhelyezéséhez milyen törmelékre van szükség. Ennek 20 és 40 mm közötti anyagfrakciónak kell lennie. A töltés vastagságának 10-15 cm-nek kell lennie, a törmelékréteget úgy kell kialakítani, hogy illeszkedjen a jövő helyéhez vagy útjához. Tehát, hogy az útnak egy kis torzulása lesz, lehet konvex vagy egyszerűen.
Az egész szerkezet nagyobb megbízhatósága érdekében 3-5 cm-es homokréteget lehet önteni a törmelékpárnára, és egy másik, a szegélyeken átfedésben lévő geotextíliák rétegét is fel lehet szerelni. Ennek a megoldásnak köszönhetően a homokból elkülönül a zúzott kőpárna.
Érdekes lehet! A következő linkben található cikk a geotextíliákról szól kerti utak számára.
A geotextília második rétege felett a homok kb. 5 cm-es réteggel van feltöltve. Homok használható karrier vagy folyó.
Ahhoz, hogy megértsük, milyen homok szükséges a burkolólapok elhelyezéséhez, tanulmányozni kell a két szinte azonos anyag közötti különbségeket. A munkahelyi homok heterogén, magában foglalja a különböző méretű és különböző sziklákból származó homokszemcséket. Sokféle építési munkára használják, mivel jó tapadással rendelkezik (más anyagokhoz való tapadás). A homokfalak, amelyek egyenletesebbek és tisztábbak, jobban alkalmasak burkolólapok elhelyezésére. Jobb a vízen, és olcsóbb, mint a karrier.